De bus

Het einde van de Giro komt in zicht. Niet dat we er naar uit kijken, in geen geval, maar we zagen het aan de teller van onze lichte vrachtwagen. Deze nadert het aantal verreden kilometer van 6000 km. En nee, dat is niet omdat we al veel verloren gereden zijn. We hebben een goede GPS. Maar dit is wel de Giro, met andere woorden 'de ronde van Italië'. Zodus zijn al deze kilometer broodnodig om onze renners te ondersteunen.

Nog een paar bergritten te doen. We kijken vooral uit naar de prestaties van de blauwe trui, maar we kijken ook uit wie in 'de bus' zit, ook wel de 'grupetto' genoemd. De bus dus.....

Vandaag gaat het dan ook over 'de bus', en nee het is niet de bus die in het peloton rijdt, maar wel deze die met de renners rondrijdt. De teambus. Door velen gekend en bekeken doch een heiligdom waar je niet in komt. Menig wielersupporter staat zich te vergapen aan dit voertuig, en ziet er de renners uitstappen. Maar er zelf in komen. Nee: verboden terrein. Maar wij mochten er wel in en u raadt het al, u kan mee genieten. Kijk en 'kwijl' rustig verder....

Inkom trap met verlichte treden.

Keukentje waar recoverymaaltijden voorbereid kunnen worden. 

Drie beeldschermen die zowel kunnen gebruikt worden voor PC, videovergaderingen of gewoon voor het volgen van de wedstrijd.

Rechts het tafeltje waar al vele ploegtactieken gevoerd en behandeld werden met als gevolg dat de ploeg al menig succes wist te boeken. 

De cockpit van piloot Kees. 

Radiocommunicatiecentrum. 

Was-, plas- en droogplaats.

Sportvoeding voor renners met in hoofdzaak producten van 'Neversecond'.

Wedstrijdhelmen.

µs

En dat het met de bus niet altijd rozengeur en maneschijn is wordt ook duidelijk als er een defect blijkt te zijn aan de luchtvering. 

Gelukkig is er Kees de busdriver die alles in goede banen weet te leiden, en dit garant staat voor een bijzonder goed onderhoud van het voertuig. Dikke pluim voor Kees.