Mekaniekers

Terwijl de zweetdruppels op het voorhoofd parelen en er af en toe eentje naar beneden dwarrelt op het toetsenbord nog snel even de blog verzorgen voor we vertrekken naar onze volgende bestemming. Kilometers vreten is hier een fluitje van een cent. Gisteren een verplaatsing van 288 km, daarvoor zagen we op de teller 260 en 225... De panorama's en de verbluffende vergezichten vliegen ons om de oren. Maar hiermee ook de tunnels, de bruggen (man man, sommige zijn echt lamentabel hier in Italie) en de lavori (werken... ja, dat kennen ze hier ook). Gisteren de verplaatsing naar Imperia, een stadje net voor San Remo. Het moment bij uitstek om een stukje van het parcours van Milaan-San Remo mee te pikken. En waar kan dit beter en mooier dan langs de kustlijn van de Italiaanse bloemenriviera.

Een twintigtal kilometer voor aankomst passeren aan het moment van Milaan-San Remo. We gaan de Capo Berta op en even later staan we bij het monument. Vier hoofden van Italiaanse wielerhelden staren ons roerloos aan, de namen van alle winnaars staan in het monument gebeiteld. Het laatste 'so far' is de naam van Wout Van Aert. Verder zijn ze nog niet geraakt, maar dat komt nog wel. In Italië hebben ze voor een aantal zaken meer tijd nodig dan voor andere... soit....

Onder een loden hitte tuffen we de Capo Berta naar beneden. Ondertussen wijst de thermometer 30 graden Celsius aan. Werkt hij nog wel? Dat is nu al iedere dag van de week. En wij maar heffen, leuren en sleuren. Hoog tijd dan ook om onderweg even halt te houden voor een bijzonder aangename verfrissing.

Grote keuze en artisanaal gemaakt. Terwijl de renners zich het zweet uit het lijf rijden, genieten we van deze 'koele maaltijd'.

Aangekomen in het hotel zijn de mekaniekers alweer druk in de weer. 's Morgens als eerste wakker om alle fietsen klaar te zetten op het dak van de wagens. Overdag, twee man mee in de wagens voor de noodzakelijke depannages. De andere twee maken de fietsen klaar voor de volgende dag. Afhankelijk van het soort rit wordt, hetzij met een ander soort fiets gereden, hetzij met andere versnellingen, hetzij met een andere zithouding. Hier wordt echt wel gewerkt op een professionele manier.

En bij terugkomst van de wedstrijd worden alle fietsen terug van de auto's gehaald, gewassen en gecontroleerd op schade en/of tekortkomingen. Mekanieker in het team, voorwaar geen eenvoudige klus en allicht de teamleden die het meeste uren werken. Chapeau, je moet het maar doen. Maar genoeg geleuterd over de 'mannen met de fijne vingers'. Kijk en geniet mee van de foto's.